KZ1300
当サイトでも人気の改造（？）の油圧クラッチ化ですが、たしか2000年ころの改造だったので、８年にして耐用年数がきれたようです。 リリースカム posted by (C)KZ1300 リリースカムが摩耗＋クラッチ摩耗 ↓ ストローク伸びる ↓ 偏心していたのでかじったみた…
オートバイ用のバッテリーは結構高価ですので、比較的安価に購入できる軽自動車用のバッテリーに換装しました。 スペースの関係でエアクリーナボックスを外す事になり改造範囲に広がってしまいました。 電装系も整理してスッキリです！
いま入ってるバイクのバッテリーを確認したら水が減ってる！ ６分目くらいになってました。 盆休み前に充電したときにレベル合わせたのに・・・？ 盆休みに灼熱で走り回ったのが原因か、そのあとの猛暑で水分が蒸発したからか？？ やっぱり車用のバッテリー…
台風の影響でけっこう揺れてます。奥さんは船酔い中。
大洗に着きました。雨降りそう。
ジェネレータカバーのところからオイルがもれてる・・・ ジェネレータの配線のゴムパッキン（というのか？） あれがないからパッキンで固めたんだけどだめだったみたい。 というかなんで下側にあるんだよ！と。 う〜む、どうしようか．．．固まると耐熱耐油…
ニンジャカウル装着記録、Blogでメモ代わりに 書いていたのをページに起こしました。 ”改”コーナからどうぞ！
オルタネータ部の補修です。 北海道で応急処置をしたコードは熱で黒コゲ＆カチカチになってました。 エナメル線を紙ヤスリで金属部分を露出させます。 圧着端子を使ってコードとエナメル線をかしめて接合します。 さらにハンダ付けもします。 耐熱被服とテー…
夏休みに応急処置をしたオルタネータのジェネレータカバーからすこしオイルがにじんでいたので、修正かねて開いて確認してみました。 ・・・コードも絶縁につかったギボシのカバーもカッチカチ・・・ 自動車用の普通のコードなので105℃くらい？でもカチカチ…
先日のLEDテールをKZ1300に取り付けてみたところエンジンかけてないと やけに暗い・・・アイドリングでも駄目でちょっと回すとＯＫ。 ん・・・考えることしばし・・・ あっ、設計上１４Ｖ、テストで使ったスイッチング電源は１５V。でもKZ1300は実際にはそん…
LEDテールライト、いままでバルブ型LEDを使用してましたが暗かったので自作しました。 高輝度LED６０発＋ナンバー灯4発です！ とりあえず写真をアップ 取り付けステーをばらしたところ 型紙を合わせて・・・ ガラスエポキシユニバーサル基板を カットします …
ことしの北海道は天気わるかったーーー さらにマシントラブルも？！ でもなんとか帰ってきました。ことしは ツーレポをアップしようっと。
ヤフオクで手に入れた900ニンジャ用のインナーカウルを 取り付けました。北海道にギリ間に合いました。 ハンドルにも干渉せず問題ないです。 あとシガライターソケットも３連にしました。 写真がだめだなぁー、ZERO-3ってフラッシュないのね・・・
行きます！7/14大洗夜便発
プラグ（４本）とキャップ（２個）を交換しました。 プラグは６本売ってなかったよ、NAPS・・・ 交換したプラグはBP6ES（抵抗なし） キャップも抵抗とってしまおうかいな？！
夏前にオイル交換しようとオートバックスにオイルを買いにいってきました。 な・なんと、一番廉価なオイルでもＳＪグレード。 ＳＭなんてグレードのもあった、なんだそりゃ？ センサンはバイク用の１リッター缶なんてちまちました量では足りなくていつも車用…
ヤフオクで手に入れたトップケースの鍵をもともと持っていたサイドケースに合わせる為の鍵の部分だけ購入しました。 近所なので荻窪にあるクラウザーの代理店のモトコに直接行ったところ部品表と価格表をもらいましたのでアップします。 それで早速、トップ…
同色に塗装して（ほぼ）完成です！ なかなかいい艶です。 金のラインテープを買おうとナップスにいったんですがありませんでした。 引きで見ると色の違いがわかるな・・・
やっとこニンジャのフロントカウルを競り落としました。 赤なので塗り直さなきゃです。
ライトもつけて試走してきました。なんか若干ライトが上向きのような・・・ 調整代はもういっぱいいっぱいなんだよなぁ・・・
シールド、ミラー、ライト部もヤフオクで手に入れました。 なかなかかっこいいとおもいませんか？ 横からの図、ちゃんとしたカウルが欲しい ステンレスのカラーをつかいました。 ハンドルからの見た目 ウインカーはここかな？
ステーをつかってとりつけてみました。 コの字金具をつかって取り付けました。 ストレート金具がぴったりの寸法です。 ちょっと見えにくいですが、○９のパイプでカラーを作ればよさそうです。 全体像 ＣＧで合成しました、こんな感じ？
ＧＰＺ９００Ｒのライト（ステー付）もヤフオクでＧＥＴしました！ 取り付け的にはこんな感じでしょうか？ ステムのところから家にあった、全ねじをつけて配線やカウルステーの感じをみてみます。 フロントフォークのところと干渉します、ここはカットですな…
ヤフオクでKZ1300のバラウリ出品がありました。 ことごとく入札されてました、まるでハイエナ？？ という私も２点程ＧＥＴしました。
あわせてみました。 フロントカウルステー ヤフオクで手に入れました。230円と格安で落札しました。（でも再塗装してあった・・・まぁいいけど・・・） フロント周りをあわせてみる。 どうでしょう？ちょっと前が長いかな？（画質悪い） 干渉するかな？ フロ…
今のバイクはブレードヒューズだよなぁ。。。 管ヒューズは劣化すると損失も大きくなるそうで。 ということで作成しました。 純正のヒューズボックス 管ヒューズです。経年劣化により、配線もかなり劣化しています。 ブレードヒューズボックス 手前が新しく…
ＫＺ１３００はあまりアフターパーツがないんですが、 無い無いといいつつびみょーにあるんです。 ちょっと古いですがモトメンテナンス誌に載ってました。 SP-IIフルパワーキットメーカーページ KZ1300A1/A2（ガバナ加工含む、ノーマルガバナをお送り下さい…
オークションでクラウザートップケースをとうとうＧＥＴしました！ 北海道に行く前にＧＥＴしとけって話ですが、ようやく３点揃いました。 取り付けの図、かなり幅がコンパクトに収まっています、ただ・・（後述） なれてないだけなのか、クリアランスがない…
ＢＴ４５Ｖの前後交換テクニタップにて 総額 ２５，９００円ナリ
３番のスパークプラグが失火していたので短いタイプからすこし長いL型プラグキャップに交換したところ、きちんと６発点火するようになりました。 プラグキャップの劣化というより形状的にキチンと差し込みにくいという感じでした。（少し緩かった） ・タンク…
