OPTIMATE-4

ヘタったバッテリーも復活できるかも（？）な、サルフェーション充電もできる充電器を買いました。

ZZRのバッテリはかなりヘタってたのでサルフェーションモードになるかと期待(?)したんですが、通常充電モードになりました。（一番下のインジケータランプが右側）

これじゃ面白く無いと昔のバッテリを引っ張りだしてきました。

6Vしかありません。これじゃ普通の充電器だとエラー判定されることもありますね。

OPTIMATE-4発動！！

みごとサルフェーション充電モードになりました。（インジケータランプが左側）

ま、これは実験ですのでサルフェーション充電モードにならないように補充電をしとくのが重要ですな。

次はER-6fです、これはメンテナンスフリーバッテリーなんですが、タンクをずらさないとバッテリーが外せないやな構造。

でも、付属品に充電用の電源コードがついてるので、これを取り付けておけば、充電コンセントから充電できるようになります。防水キャップも付いてます。

シートをつけたまま脇から出すようにも出来るらしいですけどER-6fには隙間がないんですよね。

Amazonで¥9,570でした。

いままでは、バイクも車も共用でXROAD RM-C3520というのを使ってたんですが、いまや5インチのが1万円で売ってるんで買っちゃいました。第二東名の情報も入ってるようです。地図データ自体はRM-C3520とおなじマップルです、ソフトも良くも悪くもほとんど同じようです。

ただステー周りも相当にコストダウンされちゃってましたので既存のステーと互換をとるため、RM-C3520に使ってたステーをカットして、強力両面テープでYPL503siに貼り付けました。

なので、既存のRM-C3520のステーがそのまま使えます。

当然フツーにつけられますが、ナビがでかくなった分ちょっと邪魔かも？

メータ横のDINケースのところに貼り付けるようにして一体型ナビ風にしようかな？

BICカメラ有楽町店で、¥11,800、ポイント10%でした。実質¥10,620となります。