koleben’s blog

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KZ1300 エンジンかかりました!・・メインハーネス移植完了

エンジンかかりました!

左がセンサンのリレー、右がゼファー1100のリレーです。

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高さがぜんぜん違います。リレーの直径は同じなので取り付けも問題ありません。

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エンジンかかったー!タイヤが回っているところ

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タコメータの回転数(アイドリングじゃぁ分かりずらかった・・・)

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くびのところの配線の収まりを調整して

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外装をつけなおしました。

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ばっちり?!これで高速二人乗りもOKだ!

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メインハーネスを交換したらなんとなくですが、動作のキビキビ感が良くなった気がしますが、

エンジンがかかったあとにスタータモータの切れ(スタータモータクラッチ?)が悪い気がします。

ここは要調整です。